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In Duisburg

MIB montiert 36-Quadratmeter-LED

8 Meter hoch, 4,5 Meter breit: MIB Terminal realisiert in Duisburg eine großflächige LED-Wall. Neben langer Wartezeit für die Baugenehmigung bremste das Wetter die Fertigstellung des Projekts.
MIB stellte im Oktober 2026 eine großflächige LED-Wall in Duisburg fertig. (Foto: m.i.b)
MIB stellte im Oktober 2026 eine großflächige LED-Wall in Duisburg fertig. (Foto: m.i.b)

Der Solinger Integrator MIB Terminal hat in Duisburg eine Outdoor-LED-Wand mit 36 Quadratmetern Fläche montiert. Das Display steht im Hochformat und ist 8 Meter hoch und 4,5 Meter breit. Die Module mit 6,6 Millimetern Pixelpitch stammen von Ledcon aus Rheine.

Die Wahl fiel dabei auf Ledcon, weil sich dessen Module in unterschiedlichen Größen kombinieren lassen. Laut MIB konnten so die vom Kunden gewünschten Maße umgesetzt werden. „Gerade die Breite von 4,50 m stellte bei vielen anderen Herstellern ein Problem dar, da deren standardisierte Modul- und Cabinet-Abmessungen solche halben Meter häufig nicht zulassen“, sagt Jörg Preuss, Geschäftsführer von MIB.

Unterkonstruktion kam vorgefertigt aus der Werkstatt

MIB fertigte die Unterkonstruktion in vier Segmenten in der eigenen Solinger Werkstatt. Jedes Segment ist 2 Meter hoch und 4,5 Meter breit. Die Module setzte MIB bereits in der Werkstatt ein.

Ein Kran hob die vier Elemente an die Fassade. (Foto: m.i.b)
Ein Kran hob die vier Elemente an die Fassade. (Foto: m.i.b)

Vor Ort hob dann ein Kran die Elemente nacheinander an ihren Platz, anschließend wurden sie verschraubt. So wollte MIB Kranzeiten verkürzen und Arbeiten in der Höhe reduzieren. Die Montage fiel in die zweite Oktoberhälfte, Herbststürme unterbrachen sie mehrfach.

Herbststürme verzögerten Fertigstellung

Die ersten Gespräche über das Projekt liegen mehr als zwei Jahre zurück. Die lange Projektlaufzeit lag laut MIB daran, dass es mehr als ein Jahr dauerte, bis eine Baugenehmigung vorlag.

Nachdem es die Genehmigung gab, beantragte MIB Kranstellflächen und Straßensperrungen. Starke Winde und Herbststürme verzögerten das Projekt zusätzlich. Jedoch konnte MIB sich mit der Stadt Duisburg abstimmen, womit Terminverschiebungen schnell und flexibel bearbeitet wurden. Schließlich schlossen die Verantwortlichen die Montage Mitte Oktober 2026 ab.